中文 | EN

冬至時,在北京——PPP的節氣故事分享

2019-12-22

本文系作者獨家供稿,轉載請注明來源:

“財政部PPP中心”及“道PPP”公眾號

圖片3.jpg

觀乎天文,以察時變,太陽在黃道上每運動15°化為一個歷法的節氣;PPP每切磋琢磨一個故事,百姓的公共服務便增添一抹色彩一幀像素。2019己亥年,分享PPP節氣故事,與時舒卷、以友輔仁、共天地文章。

2019年12月22日12:19至1月6日5:29為冬至時間。

 圖片4.jpg

圖片故事:推往知時訓,書祥辨政和。”當太陽達黃經270°的長至節,當“若坐堂隍、俯視庭宇、仁壽乾符”的北京開通了大興機場軌道PPP項目,天寵遙頒羈旅,讓自然與人文意義并豐的冬至在一處處人間小團圓里更為琳瑯滿目、經緯從心,讓九澤同文朝玉階的一次次“鳳凰展翅”更增文物葳蕤、綺途之歡娛。

至寬至仁,萬國車書會京。燕都的“北枕居庸、西弛太行、東臨渤海、南接中原”在大興機場軌道線中轉化為北斗回樞、東風入律、四通八達的相逢與別離,百姓出門事四海,立世功業文章在。新機場線PPP項目最大特點是速度快,為全國首個設計時速160公里的地鐵線路,全長41.36公里19分鐘,空陸側交通無縫銜接零距離換乘,并充滿“一帶一路”設計感,為“更抱別離酸”的寒冬離程配一德于丹宸,為“還應說著遠行人”的歲末歸途只喜人間一線添長,百姓懋和,綏以多福。

資始資生,星軒月殿合時。冬至作為年周期、大自然萬物生長周期的疊加起點”,佳處得天和,在機場軌道PPP項目已然找到了穿過森林去機場、三季有花四季常的美好體驗,在機場軌道PPP項目夾角空間找到了林廊連貫、層次豐富、生態共生的綠色軸帶,心跡行此愛,至處幽新。項目本天立地,最上方是新機場高速公路,中間是軌道交通新機場線,地面是市政道路,地下是集納燃氣、電力、供水、通信等的綜合管廊,上得天時下得地勢中得人心。聰聽祖考之訓深耕稼穡之難,即便不是花時亦肯獨來,通達道路看活潑、清閑星輝挹菁英。君常行常在,似故交之時。


PPP項目概況:北京軌道交通新機場線引入社會資本項目為新建項目,市政工程行業,當前執行階段,實施機構為北京市交通委員會。中標社會資本方為北京市軌道交通建設管理有限公司、北京城建集團有限責任公司、北京市政路橋股份有限公司、北京市政建設集團有限責任公司、中鐵十四局集團有限公司和中鐵十二局集團有限公司的聯合體。項目內容為北京軌道交通新機場線位于北京南部三環以外區域,是線網中連接中心城與新機場的軌道交通線路。線路途經大興、豐臺兩個行政區,主要包括新機場線前期工程、站前廣場、部分新機場航站樓、土建設備設施。


來源: 財政部PPP中心
作者:本站編輯 瀏覽次數:
有没有关注微信公众号赚钱的